圆形球冠板式橡胶支座的是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8MM，它除了公路建筑板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其双林梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。
防倾覆隔震橡胶支座是我公司生产的一种新型隔震橡胶支座产品，隔震橡胶支座可以安装在由上连接板、控制箱箱体和下连接板等零部件组成的控制箱内。
橡胶隔震支座分为有芯型和普通型两种。下支墩生根于下层框架柱上，在下支墩顶面预埋带有预埋锚筋和预埋螺栓套筒的下预埋板，橡胶隔震支座通过高强螺栓和下预埋板连接；上支墩的预埋螺栓套筒通过高强螺栓直接与橡胶隔震支座的上连接板固定。
板式橡胶支座的路基工程的特点为保证道路具有坚实而稳定的基础是路基工程的中心任务，实践证明，没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。
为了既可承受较大的垂直荷载，又能满足支座水平位移量的要求，通常可用若干层橡胶片(厚度分别为115MM等）和薄钢板(厚度分别为5MM等)为刚性加劲物组合而成（加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋\各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。
制震顶棚系统制震顶棚系统也是日本近年来开发的一种结构抗震新方法。制震设备均匀的布置在顶棚外四周的墙壁上。质量发货时均为合格产品，第三方检测可合格达标。质量监督机构提出型式检验要求时；因特殊需要而必须进行型式检验时。质量检验的主要内容系包括内在质量、外观质量和整体支座的性能测定几方面。置于施工缝、后浇缝的该止水条具有较强的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出现的新的微小裂隙。中承式拱桥：桥面系设置在拱肋中部的拱桥。中度损坏、部分比较严重损坏中间层隔震：对超高层结构，现有基础隔震难以有效实施，通常采用中间层隔震的形式。中间层隔震主要不是针对隔震层上部构造而是为了降低由上部构造传递到下部构造的惯性力。中心部以外有设置混凝土注入孔，必要时需注入混凝土。众所周知，建筑防水材料是影响橡胶支座工程质量的主要因素之一。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
建筑采用减隔震技术，虽然减隔震装置的费用增加了建筑造价成本，但另一方面，由于采用减隔震设计，上部结构所承受的地震作用减小，梁柱墙截面减小，可减少钢材和混凝土的用量，工程造价相应降低。
隔震橡胶支座器橡胶支座它是由多层橡胶和钢板相互叠加而成，在施加竖向荷载时，由于橡胶受到钢板的约束，不会产生很大的横向变形，即具有很强的抗压能力；水平方向有很大的变形能力，在地震作用下，橡胶垫可以隔离水平方向的运动分量。
耗能能力：通过内部材料的变形和摩擦，有效消耗地震能量。
作用于建筑支座的反力、位移和转角在直角坐标系中可分别用6个力（FX、FYFZ、M1M和6个变位(VZ，VY，VX，R1，R和RZ来表/力。
板式橡胶支座早应用在法国郊外SAINFPENIS车站的钢桥上，到二十世纪六十年代，国外已在4000多座建筑上广泛应用，并且在二十世纪七十、八十年代都已有完整的萨准规范，确认了板式橡胶支座的工作原理、设计方法、产品加工公差及成品力学性能试验要求，德国、英国、美国、法国、印度等也都有了自己本国的标准。
竖向承载能力高：相比其他支座，摩擦摆支座可承受更大的竖向荷载。
滑移量问题：结构的滑移量随地震强度的增加而增大。
由于建筑支座的老化收效，影响建筑畸形受力，为保障建筑的安全，北京市市政工程管理处桥通所决心更换建筑顶升支座。
抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。抗震型橡胶支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。科学合理设计选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。可根据实际的位移量及支座反力大小来确定板式橡胶支座的型号、高度。可见，即便目前来说是有钱了，铁道部依旧难以一时之间改善局面，铁老大是否能够重拾旧时风光，还难下断言。可见收集车辆荷载资料的基础工作尤为重要。可能发生严重次生灾害或者可能影响抗震救灾、避难疏散的建设工程；可能会影响隔震支座结构的因素：可知，对建筑物采取的隔震橡胶支座措施，其效果取决于隔震橡胶支座器和阻尼器的特性。客户采购时不容置疑的都会货比三家。空中楼阁的代价不小，下部被普遍理解为隔震层以下结构，其抗震性能要求提高很多。控制顶升速度不超过1MM/分钟，大顶升高度不超过5MM。
由于层高较高，一般从使用方便考虑均设置高下支墩的隔震方式，笔者还没有见过高上支墩的工程。这种情况的案例比较多，典型的如云南东川的泰隆酒店，它的下支墩不仅高，而且还有长短不一的情况出现。经济实用模式的主要问题是多数情况下建筑允许的下支墩尺寸有限，实际上很难全面满足工程要求，高而细的悬臂下支墩看上去像人在踩高跷，有点悬，也有工程在下支墩顶面做拉梁，把各个悬臂下支墩连接成一个整体的空框架，虽然改善了受力，但会影响地下室净高。
橡胶支座主要力学性能指标如：抗压弹性模量、抗剪弹性模量、水平抗剪倾角、不锈钢板摩擦系数、极限抗压强度等，都是QZ球形橡胶支座进入施工现场后决定能否使用的重点检测指标。
摩擦摆支座具有隔震和减震功能，其应用领域较为广泛，主要包括以下方面：
橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象产生；产生原因：一是在梁体的作用下，板式橡胶支座的受力点未在中心。该现象轻者表现在同块板式橡胶支座上波纹状凸凹现象不一致，重者造成板式橡胶支座单边脱空。二是梁底预埋钢板不平，其表面是由于焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。
橡胶支座选配时，一般不必过多担心支座的安全储备，比如计算得到一个支座的大反力为4100，小反力为3700，那就选用承载力为4000的支座，这是因为4000支座的允许支反力变化范围是3200～4200，不要从更安全的角度考虑加大支座的承载力而选用5000的支座。
一、铅芯抗震橡胶支座的性能特点铅芯抗震橡胶支座采用抗震技术可以有效的减小上部结构水平地震作用效应，所以任何抗震设防类别、抗震设防烈度的建筑，都可以采用抗震技术，但对抗震重要性分类为甲类、乙类的建筑或地震高烈度区的建筑，可优先选用抗震方案，以减轻结构和非结构构件的地震损坏，提高建筑物及内部设施和人员在地震中的安全性。
四、四氟板式橡胶支座型号及适用气温氯丁胶型：+60℃～25℃天然胶型：+60℃～--40℃三元乙丙胶型：+60℃～-45℃五、四氟乙烯滑板式橡胶支座选用和安装选择四氟乙烯滑板式橡胶支座时，其橡胶支座承载力偏差范围应控制在士10％。
近年来建成的层间隔震比较知名的有宿迁苏豪广场：大底盘多层商场上面的两栋高层住宅通过商场层顶面的层间隔震，商场层顶面的层间隔震起到了转换层的作用，同时也是设备管道的过渡层。
同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部结构因温度变化而引起的支撑端的转动和水平位移，减少屋盖对支撑结构的推力，并通过局部支座的好能起到减震、隔震作用。
近，美国加利福尼亚大学圣迭戈分校用一台地震模拟器对一座5层楼24米高的模拟医院进行测试，这座建筑物事先安装了橡胶隔震支座，科研人员要测试隔震支座在地震中对建筑物的保护作用。
耗能能力强：在滑动摩擦过程中能有效耗散地震能量，降低结构的内力和变形。
暖通供排水管穿越隔震层时，宜采用柔性连接或其他有效措施，满足罕遇地震下对排汽管应安装牢固，位置正确，封闭严密。排汽屋面的排汽道应纵横贯通，不得堵塞。抛物线拱桥：拱圈轴线按抛物线设置的拱桥，是悬链线拱桥的一种特例。配筋之高度至少要覆盖满预埋锚筋及预埋套筒的一半长度以上。配套的相关图集(包括图集的名称、编号、年号和版本号)。配制环氧砂浆。配制方法见本标准3．2．1．4款拌制环氧砂浆的有关要求。盆式橡胶支座：盆式橡胶支座是将素橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶。盆式橡胶支座GKPZ和GPZ有什么不同，哪个更贵?前者抗震后者普通盆座。盆式橡胶支座安装①在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶，底板上也标出中心线。盆式橡胶支座安装步骤与注意事项盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。盆式橡胶支座采用不锈钢板和聚四氟乙烯滑动面采用硅脂润滑，可降低摩擦阻力。
建筑支座按照其用途，可分为铁路建筑支座与公路桥建筑盆式橡胶支座防水层注意(建筑盆式橡胶支座防水的基层应牢固，表面洁净，密实平整，朗阳角呈圆弧形，底胶徐层应均匀，无漏涂。
我们在这里探讨的是减少板式橡胶支座的剪切变形，因为板式橡胶支座在受到过大的剪切变形后会加剧橡胶的老化，导致板式橡胶支座的使用寿命降低。
逋常在布置建筑支座时要考虑以下的基本原则：上部结构是空间结构时，支座应能同时适应建筑顺桥向（叉方向）和横桥向…方向）的变形；支座必须能可靠地传递垂直和水平反力；女座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束；铁路建筑通常必须保每联梁体上设置一个固定支座；当建筑位下坡道1：，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；当挢梁位于甲坡上，固定支座宜设在卞要行车方向的前端桥台上；较长的连续梁桥固定支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理，闶为此处支座的垂直反力较大，且两侧的自由仲缩长度比较均衡；固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；墩顶横梁的横向刚度较小时，应设置横向易转动的建筑支座；在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；在预应乃梁上的支座不应该对梁体的横向预应力产生约束，同时也不得将施加梁体横向顸应力的荷载传给墩台；对于斜桥及横向芴发生变形的建筑不宜采用辊轴和摇轴等线支座；连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑支座高度调整的对能性。
普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移，这种剪切变形是有一定的限值，普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
压剪承载力与水平位移。压剪承载力是指橡胶支座在发生某一规定的水平变形下的竖向承载力。在竖向压应力为10～15MPA情况下，一般要求当支座的极限水平剪切变形达到350%时，橡胶支座也不会出现压剪破坏。
